當(dāng)前皮帶輸送機(jī)在礦山,、冶金,、煤炭等行業(yè)中被大規(guī)模采用,，因其安裝精度不像機(jī)床,、大型電機(jī)等精密設(shè)備一樣要求很高，故有些用戶會(huì)選擇自己動(dòng)手,。但皮帶機(jī)的安裝并不是沒(méi)有精度要求,，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)給之后的調(diào)試和驗(yàn)收工作帶來(lái)不必要的麻煩,，生產(chǎn)中也很容易引起膠帶跑偏等事故,。

一,、皮帶機(jī)的安裝大致可分為以下幾個(gè)步驟,。
      1、安裝前的準(zhǔn)備工作
      首先,，要熟悉圖紙,。通過(guò)看圖紙，了解設(shè)備的結(jié)構(gòu),，安裝形式,、零部件的組成及數(shù)量、性能參數(shù)等重要信息,。然后再熟悉圖紙上重要的安裝尺寸,，技術(shù)要求等,。如果無(wú)特殊安裝要求，皮帶機(jī)的通用技術(shù)要求為：
      （1）機(jī)架中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,，其偏差不大于2mm,。
      （2）機(jī)架中心線的直線度偏差在任意25米長(zhǎng)度內(nèi)不應(yīng)大于5mm。
      （3）機(jī)架支腿對(duì)地面的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000,。
      （4）中間架的間距允許偏差為正負(fù)1.5mm,，高低差不應(yīng)大于間距的2/1000。
      （5）滾筒橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,，其偏差不大于2mm,。
      （6）滾筒軸線與輸送機(jī)縱向中心線的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000，水平度偏差不應(yīng)大于1/1000,。
      （7）設(shè)備倒運(yùn)工作由于在上工程期間,，外購(gòu)的大量設(shè)備不可能放在施工現(xiàn)場(chǎng)。這就要求把需要安裝的設(shè)備挑出來(lái),，做好標(biāo)記,，以備吊裝。倒運(yùn)前,，盡量把要安裝使用的設(shè)備全部找出,，一次倒運(yùn)到位，既節(jié)省了汽車的臺(tái)班費(fèi)用,，又提高了工作效率,。設(shè)備倒運(yùn)、吊裝到位后,，還要勘察安裝現(xiàn)場(chǎng),，消除影響設(shè)備安裝的不利因素。
二,、皮帶輸送機(jī)設(shè)備的安裝：
      （1）放線
      我們可用經(jīng)緯儀在機(jī)頭（驅(qū)動(dòng)裝置）和機(jī)尾（尾輪）之間打出標(biāo)記,，再用墨斗逐點(diǎn)彈線，使機(jī)頭和機(jī)尾之間的中心線連成一條直線,，用此方法放線能保證較高的安裝精度,。
      （2）驅(qū)動(dòng)裝置的安裝
      驅(qū)動(dòng)裝置主要由電機(jī)、減速機(jī),、驅(qū)動(dòng)滾筒,、支架等幾部分組成。
      首先,，我們把驅(qū)動(dòng)滾筒和支架組裝,、放置到預(yù)埋板上，在預(yù)埋板與支架之間放置鋼墊板,，用水平儀找平,，保證支架的四個(gè)點(diǎn)之間的水平度小于等于0.5mm,。
      然后，找出驅(qū)動(dòng)滾筒的中分線,，把線墜放置在中分線上,，調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒縱向和橫向中分線與基礎(chǔ)中心線重合。
      在調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒標(biāo)高時(shí),，還要考慮為電機(jī),、減速機(jī)標(biāo)高的調(diào)整預(yù)留一定的余量。由于電機(jī)與減速機(jī)的連接在設(shè)備制造時(shí)已經(jīng)在支架上調(diào)整完畢,，所以我們的任務(wù)是找正,、找平，并保證減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)滾筒之間的同軸度,。
      調(diào)整時(shí),，以驅(qū)動(dòng)滾筒為基準(zhǔn)，由于減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)滾筒的連接為尼龍棒彈性連接,，同軸度的精度可適當(dāng)放寬,，調(diào)整至徑向小于等于0.2mm，端面不大于2/1000,。
      （3）尾輪的安裝：
      尾輪由支架和滾筒兩部分組成,，其調(diào)整步驟與驅(qū)動(dòng)滾筒相同。
      （4）支腿,、中間架,、托輥支架、托輥的安裝：
      皮帶機(jī)支腿大部分形狀為H型,，其長(zhǎng)度和寬度根據(jù)皮帶長(zhǎng)度和寬度,、皮帶運(yùn)輸量等的不同而不同。